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Longueur
du pont :
Incluant la cule sud
et
des traves de
la cule nord
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9
272 (2 725 m)
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Incluant
les approches :
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11 236' ou 2 1/6 milles (3 425,6 m) |
| Longueur
de la trave principale :
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1
937' (590,5 m), centre centre des piles 23 et 26, comprenant deux
traves d'ancrage de 420' (128 m) chacune (situes entre les piles
23/24 et 25/26) respectivement, deux traves cantilever de 354' (108 m) chacune, situes de
part et d'autre de la trave suspendue de 378' 6" (115,4 m).
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| Longueur
des traves tablier suprieur : |
12
de 245'
(74,7 m)
2
de 100
(30,5 m)
3 de
150 (45,7 m)
7 de
125 (38,1 m)
14 de 90 133 (de 27,4 m
34,4 m) |
| Nombre
total de traves : |
40 (24 du ct de Longueuil et 16 du ct de Montral)
portes par 13 tours d'acier et deux piles de bton recouvert de maçonnerie. |
| Largeur
du chenal principal : |
1
000' (304,8 m) entre le quai
et la pile situe dans le fleuve. |
| Espace
libre au-dessus des hautes eaux :
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162'
(49,4m) au centre du pont et 156' (47,5 m) au quai du port de
Montral.
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| Largeur
de la voie carrossable : |
59'
6" (18,3 m) entre les bordures |
Largeur
de la piste cyclable :
Largeur du trottoir : |
8' 2" (2,5 m)
4' 11" (1,5 m)
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Largeur
totale entre les garde-fous extrieurs sur les traves tablier suprieur :
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72'
5" (22 m) |
| Distance
entre les fermes de la trave principale : |
66'
6" (20,2 m) |
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Hauteur
de la partie suprieure de la pile 24 et 25 au pinacle du pont :
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184'
7" (56,3 m) |
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Hauteur
du plus haut point de la structure par rapport au niveau de
l'eau :
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344'
(104 m) |
| Pesanteur
de l'acier du pont et du pavillon (construction originale) : |
33
267 tonnes |
| Quantit
de bton dans les piles et les autres éléments de supports (construction
originale)
: |
113
200 verges cubes (86 547 m)
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| Quantit
de bton dans le pavillon (construction originale) : |
9
000 verges cubes (6
880,9 m)
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| Quantit
de bton dans le tablier et les rampes (construction originale) : |
13
000 verges cubes (9
939,2 m)
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| Quantit
de pierre taille pour les piles (construction
originale) : |
17
500 verges cubes (13 379,7 m)
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| Quantit
de gravier, etc., dans les talus (construction originale) : |
125
000 verges cubes (95 569 m)
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Quantit
de peinture ncessaire pour une couche
de revtement
(construction originale) :
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8
500 gallons (38 641,8 l) |
| Nombre
de rivets poss : |
Environ
4 millions |
| Nombre
de piles : |
28
piles (Nos 1 26 et 45 et 46);
2 cules; 13 tours en
acier avec 4 pidestaux chacune et 200' (60,9 m) de portique en bton. |
| Quantit
de caissons pneumatiques : |
8 |
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