Ce contrat de design-construction
vise le remplacement du tablier des bretelles surélevées des voies d'accès de la rive sud constituées
des sections 2, 3 et 4, ou plus précisément le remplacement du tablier depuis les culées est et ouest
jusqu'aux piles 32, E1 et W1. Le Contrat A comporte également d'importants travaux de réparation
et de renforcement des éléments en acier desdites bretelles surélevées et des autres sections du pont.
Suite à l’invitation faite à un consortium d'entrepreneurs mohawks désigné le « Mohawk Bridge Consortium (MBC) », une proposition a été déposée et le contrat a été attribué le 11 avril 2008.
