Le pont Honoré-Mercier traverse le fleuve Saint-Laurent et la voie maritime
du Saint-Laurent, entre
l'arrondissement de LaSalle, sur l'île de Montréal, et le territoire mohawk de Kahnawake, sur la
rive sud.
Baptisé Honoré-Mercier en souvenir de l'honorable Honoré Mercier,
ancien premier ministre du Québec, ce pont devint le quatrième ouvrage
à relier l'île de Montréal à la rive sud après le pont Victoria (en
1860), le pont de Lachine (un pont ferroviaire du CP construit en 1885, qui longe aujourd'hui
le pont Honoré-Mercier) et le pont Jacques-Cartier (en 1930).
L'ouverture du pont Honoré-Mercier dota l'île de Montréal d'un nouvel accès à la rive sud.
De plus, la distance à parcourir entre Montréal et l'État de New York s'est trouvée réduite de plusieurs kilomètres.
À l'heure actuelle, on évalue à 29,5 millions par année le nombre de véhicules qui empruntent le pont Honoré-Mercier .
Début des travaux de construction (novembre 1932) Les
travaux de construction du pont ont commencé en novembre 1932 et ont pris
fin au début de l'été 1934.
Construit par l'entreprise Dominion Bridge Company Limited dans le cadre
de travaux financés par le gouvernement pour contrer la crise, ce pont
est l'œuvre de onze ingénieurs canadiens français, tous diplômés de
l'École Polytechnique de Montréal.
Ouverture à la circulation (22 juin 1934)
Le pont fut ouvert à la circulation le 22 juin 1934, soit dix mois avant la
date fixée pour la fin des travaux.
Les maîtres d'œuvre
Le pont Honoré-Mercier a été construit par la Corporation du pont du lac
Saint-Louis, administrée par les commissaires suivants :
L'honorable Raoul O. Grothé, conseiller juridique, président;
J. Arthur Trudeau, vice-président;
Louis Chatelle, secrétaire-trésorier;
Gérald Fauteux, c.r., secrétaire-trésorier;
Joseph Dupont;
Robert R. Ness.
Taux de péage Pour
le traverser, on devait payer son écot :
0,50 $ pour une automobile de promenade, incluant le conducteur;
0,05 $ pour chacun des autres passagers;
0,50 $ pour un camion de 907,18 kg et moins, incluant le conducteur;
0,80 $ pour un camion de 907,18 kg à 1 814,36 kg, incluant le conducteur;
1,20 $ pour un camion de 1 814,36 kg à 3 628,72 kg, incluant le conducteur;
1,80 $ - 2 $ - 2,40 $ et 3 $ pour les camions de 4 535,90 kg - de 5 443
kg - de 6 350,26 kg et de 7 257 kg respectivement, incluant
le conducteur.
