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Le pont Champlain et l'autoroute Bonaventure
Introduction
Le pont
Champlain,
ouvert à la circulation le 28 juin 1962, porte le nom de l'explorateur
Samuel de Champlain qui a fondé Québec en 1608. L'autoroute Bonaventure,
qui fait partie des approches nord du pont, a été ouverte à la
circulation le 21 avril 1967.
Reliant la municipalité de Brossard et l'arrondissement de Verdun, le
pont Champlain est d'une longueur d'environ 6 kilomètres. Le pont compte
six voies de circulation, séparées par une bande médiane au centre. La
travée principale, de type cantilever, est construite en acier. Elle
supporte un tablier à dalle orthotrope en acier revêtu de pavage
bitumineux. La hauteur libre au-dessus de la surface du canal de la voie
maritime est d'environ 49 mètres. Le reste du pont est formé de poutres
de béton précontraint qui supportent un tablier en béton précontraint
revêtu de pavage.
La voie réservée aux autobus du pont Champlain est exploitée par
l'Agence métropolitaine
de transport (AMT) du lundi au vendredi, entre 5 h 30 et 9 h 30 et entre 15 h et 19 h 30.
On évalue le débit de circulation sur le pont Champlain à 59,4 millions
de véhicules par année.
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